近日，中國汽車工業國際合作總公司總裁劉敬楨在上海國際汽配展接受記者采訪時表示：中國汽車零部件行業隨著中國汽車工業的不斷發展取得了很大的進步，在很多方面都有很大跨度的提升。從展會舉辦的情況來看，目前國內外汽車零部件行業的發展態勢正在不斷升溫，今年很多國際國內的零部件巨頭都來參展，而觀眾跟前幾屆相比也有很大幅度的提高。這充分說明關注汽車零部件行業發展的人越來越多，而汽車零部件行業也正在成為很多人關注的焦點。

    通過參加上海國際汽配展跟國際國內的企業溝通交流過程中，不難發現國內汽車工業發展的速度、水平、質量跟國外的巨頭相比還是有很大的差距。在如何提高國內汽車零部件企業的競爭力方面，劉總提出了以下三點：

    第一、重組整合讓資源集中

    中國是汽車大國卻不是汽車強國，但是中國的汽車零部件行業目前已經引起全世界的關注。目前是汽車零部件行業整合的最佳時機，通過整合讓資源集中提升行業整體發展水平。

    第二、創新

    汽車售后服務業商機無限商業競爭也愈加激烈，一定要在產品的品質；銷售的方式、渠道；服務理念和企業綜合實力等多方面下功夫，用實力證實自己。即將到來的2011年也將是企業制勝的新時期，而創新則是企業制勝的重要法寶。

    第三、加強與國外的合作

    據官方統計顯示，中國機動車保有量將超過1.99億，而乘用車也將突破1000萬大關。中國已經進入汽車的社會。中國的汽車售后服務業在歐美被稱為黃金產業，汽車產業中的60%的利潤都是來自于汽車售后服務業。很多國家都已經盯上中國汽車后市場這個黃金產業，研究中國汽車后市場的發展模式。而國內的零部件企業也要伺機選擇與外資零部件商合作，從多方面提升企業發展。

    相信隨著中國汽車工業的發展、行業的進步、市場的開放、和國外合作的擴大。本土汽車零部件行業會打造出極具影響力的企業。而中國汽車保有量從兩年前的6000萬輛左右發展到超過8500萬輛，是一個非常朝陽的產業。汽車后市場是一個逐漸發展的過程，汽車后市場的態勢也是多元化的。未來如保險、調研、資訊等等都將會越來越關注汽車后市場的發展，而汽車后市場也是一個擁有巨大發展潛力的黃金行業。